Ürün Özellikleri

Ürün Görselleri

Ürün Bilgileri

Muadil Ürünler

Birlikte Kullanılan Ürünler

Uyumlu Araçlar

Ürün Açıklaması

GAUSS GA223 Konjektör

12V Bosch Tipi | Pozitif Devreli | Geniş VAG Uyumluluğu

GAUSS GA223; 12V Bosch tipi, pozitif devreli, yüksek kalite bir konjektördür (voltaj regülatörü). Bu parça özellikle Volkswagen Grubu’nun efsane motorları (VR6, 2.0 benzin, 1.9 TD/SDi/TDi, vb.) ve Ford Galaxy gibi ortak platformlu MPV’lerde kullanılan alternatör sistemleri için tasarlanmıştır. Amaç, alternatörün ürettiği voltajı sabit tutarak akünün doğru şekilde şarj edilmesini sağlamak ve araçtaki elektronik sistemleri korumaktır.

GAUSS GA223 Hangi Araçlarla Uyumlu?

GAUSS GA223 konjektör aşağıdaki araçlarda kullanılan alternatörlerle uyumludur:

Volkswagen (VW)

VW Golf III / Golf IV

2.8 VR6, 2.9 VR6, VR6 Syncro

1.4, 1.6, 1.8, 2.0 / GTI motorlar

1.9 Diesel / TD / TDi / SDi

2.0 16V / 2E / ADY / AGG / AKR motor kodlu varyantlar

Üretim aralıkları: 1991 - 2002 (model ve motor koduna göre 1991-2000, 1995-1999, 2000-2002 gibi değişir)

VW Passat (B3 / B4 dönemleri ve VR6 Syncro dahil)

1.6, 1.8, 2.0 8V/16V, G60 Syncro, 1.9 TD / TDi, 2.8 VR6, 2.9 VR6 Syncro

Yaklaşık 1991 - 1997 arası (AAA, ABV, PG, 1Y, AAZ vb. motor kodlarıyla)

VW Vento

1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 benzinli

1.9 Diesel / TD

2.8 VR6

1991 - 1997 üretim aralığı

VW Corrado

2.0 8V-16V (2E, ADY)

2.9 VR6 [ABV]

1992 - 1995 arası özellikle VR6 performans versiyonları

VW Sharan 2.8 VR6 [AAA] / [AMY]

09.1995 - 04.1999 arası

Syncro (4x4) versiyonlar dahil

VW Caravelle / Multivan / Transporter (T4)

2.5, 2.5 TD / TDi, 2.8 VR6 [AES]

Syncro (4x4) dahil

Yaklaşık 1990 - 2004 üretim arası (motora göre değişir)

Bu grupta özellikle Transporter T4 / Multivan / Caravelle 2.8 V6 (70. versiyon), 2.5 TDi, 2.5 benzinli ve 2.4 dizel gibi ticari kullanıma yönelik motorlar dikkat çeker. Bu araçlarda elektrik yükü yüksektir (fanlar, kalorifer motorları, ek aydınlatma, soğutucu üniteleri). GAUSS GA223 bu ağır çalışma koşullarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

Ford

FORD Galaxy 2.8 i / 2.8 i 4x4

[AAA], [AMY] motor kodlu VR6 tabanlı benzinli motorlar

02.1995 - 03.2002 arası

Ford Galaxy bu dönem VW Sharan / Seat Alhambra ile ortak platform paylaştığından alternatör ve şarj altyapısı da benzer. Bu yüzden GAUSS GA223 burada da uyumludur.

SEAT

SEAT Arosa

1.0 [AER], [ALL]

1.4 [AEX], [AKV], [APQ]

1997 - 1999 arası

SEAT Ibiza / Cordoba

1.0i, 1.4i, 1.6i, 1.8i, 2.0i benzinli motorlar (ABD, AEX, AKV, AFT, AGG vb.)

1.9 Diesel / TD (1Y, AAZ)

1993 - 2002 üretim aralığına kadar

Bu kapsama GTi olmayan standart şehir kullanım motorları da giriyor, uzun yıllar kullanılan sağlam 1.4 ve 1.6 bloklar dahil.

SEAT Toledo

1.6i, 1.8i, 2.0i (1F, AFT, ABS, ADZ, RP, 2E, AGG)

1.9 Diesel / TD / SDi (1Y, AAZ)

Yaklaşık 1993 - 1999

SEAT Inca (ticari)

1.4 benzin (AEX, AKV, APQ)

1.6i [AEE]

1.9 Diesel / SDi (1Y, AEY)

1995 - 2003

Not: Inca küçük ticari panelvan olduğu için yoğun elektrik yüküne maruz kalır (ek iç aydınlatma, fanlar, kargo alanı ekipmanları). Sağlam bir voltaj regülatörü burada özellikle kritiktir.

Škoda

ŠKODA Felicia 1.6 (AEE motor kodlu GLX / LX dâhil)

1995 - 2001 arası

Bu nesil Felicia, pratik şehir-hatch ve pickup/furgon versiyonlarıyla hafif ticari kullanımda da çok tercih edildiği için şarj sistemi bileşenleri kritik öneme sahiptir.

GAUSS GA223 Teknik Tanım

• Marka: GAUSS
  
• Ürün Kodu: GA223
  
• Çalışma Gerilimi: 12 Volt
  
• Tip: Bosch tipi konjektör / alternatör voltaj regülatörü
  
• Devre Tipi: Pozitif devreli
  
• Kullanım Alanı: Binek, MPV, ticari ve hafif ticari sınıfta; özellikle VW VR6, VW/Audi 1.8-2.0 benzinli, 1.9 TD/TDi dizel, Transporter T4 serisi gibi araçlarda kullanılan alternatörler

Konjektör (Voltaj Regülatörü) Ne İşe Yarar?

GAUSS GA223 konjektörün görevi alternatörün ürettiği enerjiyi yönetmek ve aküye giden voltajı güvenli seviyede tutmaktır. Bu şu avantajları getirir:

Akü Koruması:

Aşırı voltaj akünüzü şişirir, elektroliti kaynatır, ömrü erkenden bitirir. GAUSS GA223 akünün doğru şarj olmasını sağlar.

Elektrik Dalgalanmasını Azaltır:

Farların rölantide kısmalı-parlak dalgalanması, gösterge ışıklarının titremesi, klima veya fan açınca voltajın çökmesi gibi şikayetleri azaltır.

Beyin ve Sensör Güvenliği:

90’ların sonu ve 2000’lerin başındaki VR6, TDi ve SDi motorlarda artık motor yönetim ECU’ları, debimetreler, lambda sensörleri, ABS beyinleri, klima kontrol modülleri gibi elektronik bileşenler hassastır. Dengesiz şarj dalgaları bu modüllere zarar verebilir. GAUSS GA223 sabit besleme ile bu riski düşürür.

Marşta Daha Güçlü Akü:

Özellikle VR6 gibi yüksek sıkıştırmalı büyük hacimli motorlarda veya ağır Transporter/Multivan gibi araçlarda ilk çalıştırma yüksek akım ister. Sağlıklı bir regülatör sayesinde akü her zaman hazır olur.

Ticari Kullanım Dayanıklılığı:

Transporter T4, Inca, Caddy gibi araçlar çoğu zaman uzun süre rölantide çalışır (servis, dağıtım, bekleme, klima açık durma). Bu durum alternatörü ısıtır ve regülatörü zorlar. GAUSS GA223 bu zorlu kullanım için uygundur.

GAUSS GA223 Kimler İçin İdeal?

Eski nesil VW Golf III / Golf IV VR6, Passat VR6, Corrado VR6 sahipleri

VW Transporter / Multivan / Caravelle T4 kullanan ticari işletmeler (servis aracı, minibüs, turizm)

Ford Galaxy 2.8i VR6 platformlu MPV sahipleri

SEAT Ibiza / Cordoba / Toledo / Inca gibi 90’lar sonu modelleri kullanan filo ve servis işletmeleri

Şarj lambası (akü ışığı) ara ara yanıp sönen, farlarda titreme olan, akü sürekli biten kullanıcılar

Yani bu ürün, komple alternatörü değiştirmeden şarj problemini ekonomikli şekilde çözmek isteyenler için hedef parçadır.

Arıza Belirtileri (GAUSS GA223 Değişim Sinyali)

Aşağıdakilerden biri varsa konjektörünüz artık görevini tam yapmıyor olabilir:

Gösterge panelinde kırmızı akü/şarj ışığı yanıyor veya seyir halinde hafif hafif yanıp sönüyor

Sabahları marş zor, özellikle soğukta

Rölantide farlar sönük, gaz verince aniden parlıyor

Klima, fan, sis farı, ısıtmalı arka cam gibi ek yükler açıldığında araç elektriği “düşüyor” gibi hissediliyor

Yeni akü takmanıza rağmen araç birkaç günde yine güçsüzleşiyor

Bu belirtiler genelde alternatörün mekanik kısmından (rulman, rotor) değil, üzerindeki voltaj regülatöründen (konjektör) kaynaklanır. GAUSS GA223 burada direkt çözüm parçasıdır.

Sonuç

GAUSS GA223 12V Bosch tipi pozitif devreli konjektör,
Volkswagen VR6 motorlu performans araçlarından (Golf III VR6, Corrado 2.9 VR6, Passat VR6 Syncro), Ford Galaxy 2.8 VR6 tabanlı MPV’lere, VW Transporter / Multivan / Caravelle T4 gibi ticari kullanım canavarlarına ve SEAT – Škoda – VW küçük hacimli 90’lar/2000’ler modellerine kadar çok geniş bir uygulama alanına sahiptir.

Eğer aracınızda şarj sistemi uyarıları, voltaj dalgalanması, far titremesi veya akü ömrü sorunu yaşıyorsanız, GAUSS GA223 doğru uyumlu alternatif parça olarak öne çıkar. Bu sayede aracın elektrik altyapısını dengede tutar, akü ve elektronik parçaların ömrünü uzatır ve özellikle eski nesil Avrupa grubu araçlarda güvenilir günlük kullanım sağlar.